Icasa, la multinacional que nos garantiza nuestra tecnología

Para garantizarte el mejor servicio contamos con la tecnología de Icasa, la multinacional que hace unas semanas nos dedicaba hace unos días una entrada en su sección de noticias.

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La tarjeta de gasóleo profesional GM Fuel cuenta con la tecnología de Icasa en colaboración 2i. Desde la gestión del stock hasta el manejo de la tarjeta por parte del cliente, pasando por la autorización de las transacciones, la facturación y un portal para los clientes, esta tecnología nos permite ofrecerte la máxima seguridad y privacidad de una forma sencilla y accesible.

En GM Fuel buscábamos una solución para controlar nuestro negocio y ofrecer a nuestros clientes, tanto estaciones de servicio como usuarios de nuestra tarjeta, propuestas más flexibles en cuanto a consumidores, límites, definición de productos o activar y desactivar tarjetas.

La autorización de las tarjetas y las transacciones así como la facturación al cliente forman parte también de nuestro proyecto de tarjeta. Para ello empleamos XPetro de Icasa, el gestor que permite seguir de cerca el trabajo de nuestros agentes y la evolución diaria, con un histórico que nos permite detectar y seguir las tendencias y evoluciones.

Así, podemos conocer la media de consumo por estación por día e incluso comparar días de la semana. De ese modo, se puede controlar el stock y manejar de un vistazo la situación de todas las estaciones, garantizando el suministro en todo momento para nuestros clientes.

Esos mismos consumidores pueden además consultar sus transacciones, descargar sus facturas y activar alertas que avisen de actividad en sus tarjetas para permitir una inmediata intervención en el caso de ser necesario.

Icasa Group, internacional con sede en Bélgica, es un proveedor de servicios y productos de ingeniería e innovación. Además, trabajan como consultores de servicios y negocios.

Tienen una fuerte presencia en más de 30 países, pero especialmente en Países Bajos, Eslovaquia y España.

GM Fuel es la opción responsable por eficiencia, economía y sostenibilidad

El aditivo Aderco que utiliza GM Fuel mejora la eficiencia de los vehículos y reduce la contaminación.

 

El secreto de la eficacia de unos combustibles respecto a otros se encuentra en la mayoría de las ocasiones en los aditivos que los acompañan y que mejoran tanto el rendimiento del vehículo, además de cuidarlo.

En en caso de GM Fuel, uno de esos aditivos es Aderco, que permite una reducción de la contaminación. A eso hay que sumarle una mayor economía de combustible y menos piezas de repuesto. Con todo, obtenemos una mejora de la eficiencia, una reducción de los costos y un beneficio para el medio ambiente.

Una de sus características principales es que es 100% orgánico, reduciendo los efectos nocivos de las impurezas en los combustibles modernos y mejorando la combustión.

Los motores tratados con Aderco usan menos combustible, son más fiables y contaminan menos. Y no hay que esperar mucho, ya que comienza a trabajar tan pronto como se agrega al tanque.

 

Beneficios antes de la combustión:

Las impurezas en el combustible forman aglomerados, que acumulados en filtros y bombas de obstrucción reducen su vida útil y obstaculizan la entrega del combustible, que además se queda atrapado en los lodos del fondo de los tanques.

 

  • Aderco divide aglomerados y los dispersa.
  • Los lodos se descomponen para liberar combustible.
  • Los tanques están más limpios y protegidos contra la corrosión.

 

El combustible fluye más libre y los filtros permanecen limpios por más tiempo, lo que evita un servicio reducido y costos de reemplazo, además de una mayor fiabilidad.

Aderco también puede resolver la contaminación del agua, la estratificación y la oxidación del combustible.

 

Durante la combustión

La combustión incompleta reduce el rendimiento y aumenta el desgaste del motor. Además redunda en residuos y depósitos en inyectores, pistones y cilindros.

Con Acerco:

  • Los contaminantes en el combustible se dispersan y se queman de manera más eficiente.
  • El aditivo produce una niebla de combustible mucho más fina: las gotitas son más pequeñas y de mayor número, mejorando combustión.
  • Se reduce la contaminación del aceite lubricante y aumentan las propiedades lubricantes del combustible.
  • Es 100% orgánico y no deja ningún rastro de metal o ceniza.

En definitiva, los motores tratados con Aderco usan menos combustible, requieren menos mantenimiento y son más confiables.

 

Después de la combustión

La combustión incompleta es un factor importante en la contaminación. Los motores tratados con nuestro aditivo tienen un escape notablemente más limpio, o lo que es lo mismo, con menos emisiones de contaminantes como CO y NOx. También hace que el arranque sea más fácil y suave, lo que equivale a menos menos ruido y humo.

Reporte de Mercado, un nuevo servicio en la web de GM Fuel

Para que nuestros clientes y usuarios tengan toda la información del mercado de la energía.

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En GM Fuel queremos que tengas a tu alcance toda la información del mundo de los combustibles. Por eso, hemos añadido a nuestra web una nueva página en la que recogemos informes de la evolución del mercado de los combustibles.

Cada uno de estos informes, elaborado por uno de nuestros expertos, está disponible para su descarga en formato PDF a través de la sección Reporte de Mercado.

En estos informes te damos los datos de mercado, pero lo mejor de todo es que los contextualizamos con la actualidad geopolítica de los principales actores en el mercado del petróleo. Para que hagáis una idea, en el reporte de mercado del 1 de agosto os contábamos que Arabia Saudí había suspendido la circulación de buques en el Canal de Bab El – Mandeb tras ataques contra dos buques que transportaban 2 millones de barriles cada uno. También os hemos contado que ya está abierto el canal tras haberse solventado los ataques y cuál fue la reacción del mercado. O cómo van las tensiones entre Irán y EEUU.

 

Apuesta por la transparencia

Además del reporte de mercado, la apuesta por la transparencia de GM Fuel pasa por la publicación, también en nuestra web, de los informes de calidad de nuestras terminales en Barcelona, Bilbao y Huelva, para que puedan ser descargados en formato PDF. Así tú te tienes todos los datos que te van a permitir comprobar la calidad por la excelencia y la calidad de nuestra empresa, que podemos trasladar a tu estación de servicio o flota de transporte.

Por todo ello, nos hemos convertido en el operador petrolífero líder en el norte peninsular mientras continuamos nuestra expansión por el sur de España. ¡Queremos estar cerca de ti!

 

Adblue, el sistema capaz de neutralizar las emisiones de NoX

Esta mezcla de urea convierte los gases contaminantes en nitrógeno y agua

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Con los motores diésel en el punto de mira es el momento de hablar de cómo éstos han conseguido en apenas unos años aumentar de forma espectacular su eficiencia energética. Una de las razones del cambio se llama Adblue.

Cuando se habla de vehículos altamente contaminantes hablamos sobre todo de coches con más de 10 años de antigüedad y de motores poco eficientes. Este tipo de vehículos son precisamente los que están siendo restringidos por razones ambientales, pero hay que entender que los actuales motores diésel han seguido una evolución con la mirada puesta en la eficiencia energética y el ahorro de combustible que los convierte, con datos en la mano, en una opción tan sostenible como otras con mejor prensa. Una de las razones de esta evolución está en el Adblue.

 

En un artículo titulado “El diésel no es el problema”, el presidente de Faconauto ha buscado “mirar con perspectiva” y eso es lo hacemos, recordando cómo las industrias de la energía y de la automoción están trabajando para ser cada día más eficientes. Por ejemplo,  100 vehículos actuales contaminan menos que uno de los años 70 según señala un estudio de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos.

¿Qué es?

El Adblue es un sistema de depuración de gases elaborado mediante una disolución al 32,5% de urea. Tras una reacción en el catalizador para los óxidos de nitrógeno y el amoníaco se convierten en nitrógeno y agua.  

Es un líquido que no contamina el medio ambiente, incoloro, inodoro y no es inflamable ni tóxico.

¿Dónde puedo repostar?

En la mayoría de las estaciones de servicio, como las nuestras que puedes consultar aquí. Tendrás que hacerlo cuando se encienda el indicador del vehículo y debes tener cuidado de no derramarlo sobre la superficie del coche ya que puede dañar la pintura. Además, tampoco es beneficioso esperar a que se acabe el depósito de Adblue ya que el vehículo no arrancará.

También es necesario tener precaución para que se cuele el Adblue en el depósito del combustible, lo que podría averiguar una avería importante.

 

GM Fuel es fuente de innovación en el Puerto de Huelva gracias a su filtración de 5 micras

El descontaminado bacteriano de Biodiésel es otra de las novedades en el sur peninsular de GM Fuel dentro de su plan de expansión y en su empeño por, empleando las últimas novedades tecnológicas, conseguir el mejor producto para nuestros clientes.

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Hace unos meses y gracias a la colaboración Decal, GM Fuel iniciaba su crecimiento en la mitad sur de España a través del Puerto de Huelva. Y lo ha hecho con los mismos principios que siempre han guiado a la compañía: calidad, excelencia e innovación tecnológica.

En ese sentido tenemos que destacar que GM Fuel es la única terminal en Andalucía con filtración de 5 micras y descontaminado bacteriano de Biodiésel, un proceso que ya se está llevando a cabo en nuestra terminal de Bilbao con un destacado éxito. De hecho, somos el operador petrolífero líder en el norte de España.

 

¿Qué significa eso?

La biotecnología es la principal aliada de GM Fuel para garantizar la calidad de nuestro Biodiésel a través del descontaminado bacteriano, que no es otra cosa que el uso de bacterias para eliminar problemas de contaminación biológica, corrosión y disminución de la capacidad lubricante.

En el caso del filtrado de 5 micras, proporciona una eficaz protección contra los elementos contaminantes resultantes del proceso de producción y distribución, así como de los depósitos de los tanques, el agua y los microorganismos. Éstos pueden causar el desgaste rápido de inyectores, bomba y válvulas.

En los motores modernos se requiere la filtración de las partículas contaminantes de entre 3 y 5 micras, siendo la de GM Fuel la de mayor eficiencia.  Todo eso, para lograr el mejor combustible.

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El proceso de descontaminación y filtrado de GM Fuel es único en el mercado. Éste se desarrolla antes de la mezcla con el gasoil a través de un sistema magnético empleado en aviación comercial y que denominamos Pure Fuel. Gracias a este filtrado y la descontaminación bacteriana podemos garantizar al 100% una calidad óptima de nuestro biodiésel que cumple la directiva 2003/30/CE del parlamento europeo.

 

El Vendrell renueva sus instalaciones

En GM Fuel estamos orgullosos de contar con las mejores estaciones de servicio, muchas de ellas pensadas especialmente para los profesionales. Una de ellas, la estación de El Vendrell, en Tarragona, está de estreno tras una importante remodelación.

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Ya sea por sus colores, blanco y rojo, por su estructura un tanto retro o por el techo ondulado, lo cierto es que la estación de servicio de El Vendrell no pasa desapercibida.

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En ella, además de contar con las ventajas de nuestra tarjeta de gasóleo profesional GM Fuel Card, dispones de servicios como gasóleo B (agrícola), cafetería, supermercado, surtidor de Ad Blue y apertura 24 horas.

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Con motivo de la remodelación de la estación de servicio, en El Vendrell además te invitan a desayunar con el repostaje de más de 100€.

 

El gobierno sube los impuestos al gasóleo

La nueva fiscalidad del gobierno de España afectará a los precios del gasóleo gracias a una subida del impuesto que grava el diésel, lo que supondrá que 1,8 millones de conductores tengan que pagar hasta 15 céntimos más por litro.

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El anuncio de la equiparación del impuesto de hidrocarburos del diésel y la gasolina ha caído como un jarro de agua fría en el sector del transporte. Actualmente, el gasóleo paga 30,7 céntimos por libro y la gasolina, 40,25. Por tanto, la subida de 9,5 céntimos los igualaría. Esta diferencia era debida a que se consideraba que la gasolina era más contaminante que el diésel, por lo que este último se bonificó.

Según ha anunciado la ministra Montero, la aplicación de esta subida se efectuaría de forma escalonada en 4 años, y se espera una recaudación de 2.100 millones de euros.

La subida coincide además con otra de 4,8 céntimos por litro a partir del 1 de enero de 2019 del impuesto autonómica incluida en los Presupuestos Generales del Estado de 2018 que afectará a: Navarra, País Vasco, Cantabria, La Rioja y Castilla y León. Estas eran las comunidades que todavía no habían aplicado el gravamen en el tramo autonómico.

El aumento del precio del diésel afecta a 17 millones de conductores en España, pero muy especialmente, al sector del transporte y la logística. Es por ello que entidades como Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España) ya han alertado de los efectos que la subida tendría en las exportaciones. Actualmente el 66,3% de los productos españoles que salen al exterior lo hacen a la Unión Europea y de estos, la mayor parte lo hace por carretera. Por tanto, manifiesta, podría agravar el ya de por sí desequilibrado déficit comercial del país y los productos españoles serían menos competitivos.

Por ello, desde Fenadismer se ha solicitado al gobierno que los beneficiarios del gasóleo profesional no se vean afectados por esta subida. Asimismo, ha solicitado que se incluya dentro de este apartado al transporte ligero.

El coste real del gasóleo

Actualmente, los impuestos suponen un 48% del precio final del gasóleo y un 54% en el caso de la gasolina. A eso hay que sumarle los costes de distribución y comercialización. Por tanto, el coste real del gasóleo sólo supone el 38% del precio que se paga en el surtidor.

Otro aspecto a tener en cuenta al tener es la subida de los precios de los últimos meses del barril, que ha aumentado un 174% desde 2016.

Tu tarjeta de gasóleo GM Fuel Card te ayuda a evitar el fraude

Una de las cosas que teníamos más claras cuando pusimos en marcha GM Fuel Card es que tenía que tener las máximas medidas de seguridad y que tenía que ser una herramienta contra el fraude.

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¿Cómo puede ser una tarjeta de pago de carburante anti fraude? Garantizando que con ella no se pueden pagar artículos de tienda que no sean combustible, es decir, ajustando el uso a su función y por lo tanto, protegiendo al titular de un uso fraudulento.

La directiva 2015/2366 de la Unión Europea establece que el uso de las tarjetas de combustible debe estar limitado a bienes y servicios relacionados con la movilidad.

Así, está permitido el pago de combustibles como Diesel, Gasolina, Biocarburantes, AdBlue (u otros aditivos similares que sirven para el objetivo de realizar las normas de emisión de la Unión Europea) y Gas (CNG, el GNL).

El pago de artículos como el peaje de autopista, viñetas, aparcamiento, honorarios de túnel y  transbordadores entre otros también está contemplado en la normativa, así como la compra de artículos, líquido o no líquido, directamente relacionados con el vehículo.

Sin embargo, no se permite el pago de artículos no relacionados con el vehículo, aunque estén disponibles en las estaciones de servicio, como por ejemplo comida y bebida.

¿Quiénes pueden usarla? Los usuarios de las tarjetas de pago de gasóleo son mayoritariamente empleados (los conductores especialmente) de los titulares, ya el que el objetivo es facilitar la relación entre empresas de transporte.

Por otro lado, el uso de la tarjeta está limitado a los establecimientos adheridos, en nuestro caso, estaciones de servicio. Si quieres saber cuáles son, puedes consultarlas aquí.

¿Por qué está subiendo el petróleo?

Las subidas del combustible se transforman en noticia y alertan a la población pero, ¿realmente sabemos qué hay detrás del aumento de los últimos meses?

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Algunas de las principales razones de la escalada en los precios del barril de Brent (un 15% en los últimos meses) y que es el que se usa como referencia en Europa, hay que buscarla en la geopolítica y en la inestabilidad de algunos de los países exportadores de crudo.

La política afecta al surtidor y este se ve afectado por decisiones como la de Donald Trump, presidente de los Estados Unidos de América, de romper el pacto nuclear con Irán. Esta noticia se sumaba a las restricciones que tanto Rusia como los países de la OPEP están realizando con el objetivo de mantener el precio al alza y que según El Mundo se podría mantener en 2019. ¿Por qué? Para beneficiar sus cuentas públicas y revalorizar sus empresas. En el caso de Arabia Saudí, esta estrategia le permite paliar su déficit presupuestario.

Por otro lado, no ayuda el hecho de que países productores como Venezuela se encuentren en plena crisis y hayan reducido su producción, o que Estados Unidos no esté generando suficiente petróleo como para compensar los recortes de la OPEP.

El precio del combustible no sólo afecta al repostar, está ligado al aumento del IPC y al de los precios. Además, tenemos que recordar como lo hacíamos en este post que el petróleo no sólo se produce para generar gasóleo o gasolina, también está detrás de millones de productos cotidianos cuyos costes se pueden ver afectados.

Por otro lado, tenemos que recordar que la gasolina en España sigue siendo más barata que la media de la zona euro. La razón se encuentra en una menor carga impositiva. A pesar de todo, el precio de la gasolina supone sólo según algunos expertos el 19% del precio total que se paga en la estación de servicio.

GM Fuel es un operador independiente de carburantes líder en la zona norte de España y con presencia también en el Sur. ¿Quieres más información? Contacta con nosotros.

Tu GM Fuel Card, a tan sólo un clic

En GM Fuel queremos ponerte las cosas fáciles, por eso hemos puesto en marcha la opción de firmar los contratos para la obtención de nuestras tarjetas de forma digital.

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Con ello queremos estar más cerca de nuestro clientes y ponerles las cosas fáciles. En definitiva, estar cerca de ellos estén donde estén.

Siempre decimos que GM Fuel es una tarjeta pensada por y para los profesionales del transporte, atendiendo a sus necesidades y a su día a día. Por eso hemos dado este nuevo paso, para continuar fieles a este compromiso.

Cómo conseguir tu GM Fuel Card

El proceso para conseguir de forma digital tu GM Fuel Card es muy sencillo. Al no tener que estar las dos partes juntos presencialmente, todo es mucho más ágil.

Así, enviamos al cliente el contrato por un correo electrónico que, al abrirse, le solicitará su firma digital. Tenemos que aclarar que todo el proceso cuenta con las mayor seguridad.

Una vez que el cliente firma el contrato se inicia el proceso de fabricación y envío de las tarjetas para que disponga de ellas lo antes posible.

¿Quieres tener tu tarjeta?

Si estás interesado en conocer todos los detalles de nuestra tarjeta GM Fuel contacta con nuestro equipo de profesionales, ellos te resolverán todas tus dudas. ¡Contacta con nosotros!

GM Fuel Card

GM Fuel Card es una tarjeta de gasóleo profesional orientada desde a grandes flotas a autónomos del transporte. Está vinculada al operador petrolífero GM Fuel, líder de los operadores independientes del norte de España y en pleno proceso de expansión por la mitad sur.