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El futuro de las gasolineras está a la vuelta de la esquina

No lo decimos nosotros (aunque lo compartimos), es el título de un estudio elaborado por Oliver Wyman sobre las tendencias del sector.
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La primera gasolinera ‘inteligente’ ya existe. Se encuentra en Beijing y está 100% conectada con los coches. Su objetivo: reducir a la mitad el tiempo que pasas en la estación de servicio, detectando automáticamente cuándo llega un vehículo al servidor y permitiendo que el conductor realice todo el proceso desde el interior del coche. Todo, desde la pantalla táctil del coche que deberá estar conectado a internet y contar con un sistema operativo centro en Internet de las Cosas, AliOS, creado por Alibaba. Éste se encarga de detectar la presencia del coche cerca del surtidor y desbloquear el mismo. El conductor puede detectar la cantidad y el tipo de combustible, así como los productos de la tienda que se deseen, y el empleado de la gasolinera se encarga del repostaje y de acercar el coche al pedido. Todo ello reduce a la mitad el tiempo que se pasa en la gasolinera.

 

El artículo elaborado por Oliver Wyman y publicado en el Energy Journal anticipa estaciones de servicio que evolucionarán hacia la automatización de los procesos gracias a aplicaciones y la conectividad de los recursos. Implicarán una nueva relación con los vehículos, con la posibilidad incluso de personalizar el combustible que se empleará. Serán espacios en los que disfrutar de la economía colaborativa con car sharing, el lugar en el que recoger tu pedido de Amazon o ver cómo un dron te lleva el pedido de la tienda hasta el vehículo mientras repostas. Para el socio de Oliver Wyman en España, Alejandro Gaffner, la transformación digital de las estaciones de servicio «es inminente» y sus efectos cambiarán el modelo económico del sector. «En los próximos años, los operadores que se anticipen al cambio contarán con una importante ventaja competitiva», afirma en un artículo publicado en El Economista.

 

Otro de los retos que enfrentan las estaciones de servicio es la protección del medio ambiente junto a la seguridad tanto de los empleados como de los clientes. Para ello, deben abordarse medidas para proteger a los trabajadores frente a atmósferas explosivas y sistemas informáticos que permitan controlar al centilitro las existencias y gestión a tiempo real de los datos.
Aunque muchos de estos servicios son ya una realidad gracias a la tecnología que emplea GM Fuel en sus gasolineras y que aplicamos también a nuestra tarjeta de gasóleo profesional. ¿Quieres conocer más? Pincha aquí si quieres conocer nuestras estaciones de servicio y contacta con nosotros para comenzar a disfrutar ya de todas las ventajas de GM Fuel Card.

El Vendrell renueva sus instalaciones

En GM Fuel estamos orgullosos de contar con las mejores estaciones de servicio, muchas de ellas pensadas especialmente para los profesionales. Una de ellas, la estación de El Vendrell, en Tarragona, está de estreno tras una importante remodelación.

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Ya sea por sus colores, blanco y rojo, por su estructura un tanto retro o por el techo ondulado, lo cierto es que la estación de servicio de El Vendrell no pasa desapercibida.

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En ella, además de contar con las ventajas de nuestra tarjeta de gasóleo profesional GM Fuel Card, dispones de servicios como gasóleo B (agrícola), cafetería, supermercado, surtidor de Ad Blue y apertura 24 horas.

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Con motivo de la remodelación de la estación de servicio, en El Vendrell además te invitan a desayunar con el repostaje de más de 100€.

 

Nueva normativa europea de etiquetado de combustibles para vehículos de carretera

Tu tarjeta de gasóleo GM Fuel Card te ayuda a evitar el fraude

Una de las cosas que teníamos más claras cuando pusimos en marcha GM Fuel Card es que tenía que tener las máximas medidas de seguridad y que tenía que ser una herramienta contra el fraude.

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¿Cómo puede ser una tarjeta de pago de carburante anti fraude? Garantizando que con ella no se pueden pagar artículos de tienda que no sean combustible, es decir, ajustando el uso a su función y por lo tanto, protegiendo al titular de un uso fraudulento.

La directiva 2015/2366 de la Unión Europea establece que el uso de las tarjetas de combustible debe estar limitado a bienes y servicios relacionados con la movilidad.

Así, está permitido el pago de combustibles como Diesel, Gasolina, Biocarburantes, AdBlue (u otros aditivos similares que sirven para el objetivo de realizar las normas de emisión de la Unión Europea) y Gas (CNG, el GNL).

El pago de artículos como el peaje de autopista, viñetas, aparcamiento, honorarios de túnel y  transbordadores entre otros también está contemplado en la normativa, así como la compra de artículos, líquido o no líquido, directamente relacionados con el vehículo.

Sin embargo, no se permite el pago de artículos no relacionados con el vehículo, aunque estén disponibles en las estaciones de servicio, como por ejemplo comida y bebida.

¿Quiénes pueden usarla? Los usuarios de las tarjetas de pago de gasóleo son mayoritariamente empleados (los conductores especialmente) de los titulares, ya el que el objetivo es facilitar la relación entre empresas de transporte.

Por otro lado, el uso de la tarjeta está limitado a los establecimientos adheridos, en nuestro caso, estaciones de servicio. Si quieres saber cuáles son, puedes consultarlas aquí.

¿Por qué está subiendo el petróleo?

Las subidas del combustible se transforman en noticia y alertan a la población pero, ¿realmente sabemos qué hay detrás del aumento de los últimos meses?

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Algunas de las principales razones de la escalada en los precios del barril de Brent (un 15% en los últimos meses) y que es el que se usa como referencia en Europa, hay que buscarla en la geopolítica y en la inestabilidad de algunos de los países exportadores de crudo.

La política afecta al surtidor y este se ve afectado por decisiones como la de Donald Trump, presidente de los Estados Unidos de América, de romper el pacto nuclear con Irán. Esta noticia se sumaba a las restricciones que tanto Rusia como los países de la OPEP están realizando con el objetivo de mantener el precio al alza y que según El Mundo se podría mantener en 2019. ¿Por qué? Para beneficiar sus cuentas públicas y revalorizar sus empresas. En el caso de Arabia Saudí, esta estrategia le permite paliar su déficit presupuestario.

Por otro lado, no ayuda el hecho de que países productores como Venezuela se encuentren en plena crisis y hayan reducido su producción, o que Estados Unidos no esté generando suficiente petróleo como para compensar los recortes de la OPEP.

El precio del combustible no sólo afecta al repostar, está ligado al aumento del IPC y al de los precios. Además, tenemos que recordar como lo hacíamos en este post que el petróleo no sólo se produce para generar gasóleo o gasolina, también está detrás de millones de productos cotidianos cuyos costes se pueden ver afectados.

Por otro lado, tenemos que recordar que la gasolina en España sigue siendo más barata que la media de la zona euro. La razón se encuentra en una menor carga impositiva. A pesar de todo, el precio de la gasolina supone sólo según algunos expertos el 19% del precio total que se paga en la estación de servicio.

GM Fuel es un operador independiente de carburantes líder en la zona norte de España y con presencia también en el Sur. ¿Quieres más información? Contacta con nosotros.

Seguimos creciendo en el Sur de España con la incorporación de la E.S. Las Cuartillas

La nueva gasolinera está situada en Valencina de la Concepción, en el Aljarafe Sevillano

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GM Fuel continúa su expansión en la mitad sur de España con la incorporación de la E.S. Las Cuartillas a su red de estaciones de servicio. Esta gasolinera, abierta 24 horas, cuenta con servicio de Adblue, tienda y cuatro pistas de camión.

En ella se podrá disfrutar además de todas las ventajas de GM Fuel Card, nuestra tarjeta de gasóleo profesional. Ésta se diferencia por ofrecer ventajas y servicios pensados específicamente para los profesionales del transporte.

Esta incorporación es una nueva muestra del crecimiento de GM Fuel en la zona Sur tras conseguir ser líderes de los operadores independientes en el norte español. Así, recientemente entraron en funcionamiento las nuevas oficinas comerciales de Sevilla, a la vez que el Puerto de Huelva se convierte en punto neurálgico de la expansión, de la mano de Decal Huelva.

Próximamente informaremos de nuevas incorporaciones a nuestra red de estaciones de servicio, disponibles en nuestra web.

Conociendo la gasolina: los octanos

El índice de octano u octanaje se emplea para medir el poder antidetonante de una gasolina cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.

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Actualmente el octanaje en si no existe ya que las gasolinas modernas no contienen plomo como antidetonante, sustituidos por éteres.

A un mayor octanaje aumenta la eficacia del motor ya que así se aprovecha el poder energizante del combustible y además, para mejorarlo, se añaden compuestos a la gasolina. Sólo en el caso de motores de muy alta comprensión o sobrealimentados se obtienen mejores prestaciones con gasolinas de menor octanaje.

¿Qué significa RON?

Aunque se suele hablar únicamente de un número de octano, realmente las especificaciones técnicas incluyen dos valores.

El primero de ellos es RON (Research Octane Number). Es el que solemos encontrar en las estaciones de servicio, como por ejemplo nuestra Gasolina 95 EXTRA. Se emplea para mostrar el comportamiento en ciudad, con muchas aceleraciones y un régimen bajo.

El segundo valor es el MON (Motor Octane Number), más desconocido y que intenta reproducir la situación en carretera, alto régimen y conducción regular.

¿Qué gasolina debo elegir?

La mayoría de las mecánicas que hoy en día están pensadas para funcionar con Gasolina 95, por lo que su potencia no aumenta si se emplea la de 98 RON.

Sin embargo en deportivos y coches de gran cilindrada, con el objetivo de ofrecer una mayor relación de compresión y un rendimiento superior, se recomienda la gasolina 98.
Como anécdota, en medios de transporte como lanchas fueraborda el octanaje puede superar la barrera de los 100 RON.

Gasolinas con aditivos

Los aditivos ayudan a mejorar el comportamiento del motor complementando la acción del combustible. En el caso de la Gasolina 95 EXTRA de GM Fuel, proporciona una mejor combustión y mantiene limpio el interior del motor y los depósitos.

GM Fuel inicia su expansión como operador independiente en el Sur de España

Ostenta el liderazgo de los operadores independientes del Norte de la península

GM Fuel inicia una nueva aventura expandiéndose en Andalucía Occidental con la apertura de una nueva base en el Puerto Exterior de Huelva con el objetivo de asumir el liderazgo nacional como operador independiente de hidrocarburos.

Combustible

Actualmente GM Fuel ostenta el liderazgo de los operadores independientes de norte español desde las terminales de Tepsa Bilbao y Barcelona. Ahora es el momento de crecer en la mitad Sur.

Para ello se cuenta con Decal Huelva como la gran terminal de la cuenca del Mediterráneo/Atlántico. Este posicionamiento nos permite importar y aditivar nuestro producto según nuestros estándares de calidad. Asimismo, se cuenta con una concesión para la instalación de un complejo de recepción y expedición de hidrocarburos.

La acción en el Puerto de Huelva, con una gran proyección de futuro, se complementa con la implantación de nuevas oficinas comerciales en Sevilla, situadas en calle Gonzalo Bilbao.

La implantación en el Puerto de Huelva llega después del aumento de la capacidad de sus instalaciones.  A ello se le une su estratégica situación geográfica y su conectividad marítima, por carretera y ferrocarril, así como los flujos de trading entre América, Oriente Medio y África.

Decal Huelva

Decal es una compañía italiana con presencia con Italia, España, Panamá, Brasil y Rusia. Las onubenses son actualmente sus instalaciones más importantes, con una capacidad de 600.000 metros cúbicos. Cuenta con almacenamiento de gasóleo de automoción, gasóleo agrícola y calefacción, fuelóleo, gasolinas, biodiésel, aceites vegetales y productos químicos.

Decal amplió y mejoró recientemente sus instalaciones en el puerto exterior con una inversión de 22 millones de euros y la optimización de sus tres atraques marítimos.

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El sistema Adblue y los camiones

Hace unos días se publicaba la noticia: La Ertzaintza detectaba un novedoso sistema para manipular el sistema de Adblue. Y esto nos ha servido para preguntarnos, ¿cómo funciona el Adblue en camiones?

El sistema Adblue permite controlar las emisiones de NOx, óxido de nitrógeno, al medio ambiente. Como ya os explicamos en este post, es un aditivo líquido, una mezcla de urea y agua no tóxica pero sí corrosiva en la que se disuelven las partículas contaminantes de los vehículos.

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Conducir sin este dispositivo de control aumenta la potencia del vehículo pero a su vez incrementan las emisiones muy por encima de su límite legal, pudiendo llegar a las 1.400 partículas por minuto. Actualmente, la normativa EURO5 dicta que las emisiones deben ser de entre 300 y 400 partículas por minuto en motores diésel.

Actualmente, todos los nuevos motores diésel llevan instalados un sistema SCR para convertir los NOx en Nitrógeno y H2O a través de la reacción química del Adblue.

Con un consumo de aproximadamente un 3% del gasto de combustible, el depósito se llena en estaciones de servicio como las nuestras, ya que en GM Fuel somos suministradores de Adblue.

Este sistema se ha convertido en fundamental para los vehículos de transporte, ya que sin ellos no podrían hacer frente a la actual legislación. Además, cada vez más es necesario pensar en el futuro del planeta, y es que no tenemos otro.

Diésel

Los motores diésel emiten menos CO2 pero más NOx y benzopirenos que los gasolinas.

Los benzopirenos están en la ceniza que genera la combustión del gasóleo. Se adhieren al sistema respiratorio, por lo que su reducción es beneficiosa no sólo para el medio ambiente, también para la salud. De ahí los filtros antipartículas de los vehículos.

El NOx es altamente contaminante y perjudicial para la salud, por ello el sistema Adblue los convierte en partículas inofensivas, nitrógeno y vapor.

Gasóleo, la energía que mueve un país

Enero ha sido un buen mes. Se ha experimentado un crecimiento del 6% en el consumo de carburantes con respecto al mismo mes del año anterior. Pero no sólo del año anterior, este crecimiento ha sido el mejor de los últimos 8 años. En cuanto al ascenso de los gasóleos (6,1%), habría que remontarse a los anteriores a la crisis para encontrar mejores resultados, y en el caso de la gasolina, se trata de los mejores resultados de los últimos seis años, con una subida del 5,4%.

consumo enero

Según los datos de Cores, este aumento del consumo se ha producido en todos los grupos de productos (gasolinas, querosenos, gasóleos y fuelóleos), menos en el GLP que ha sufrido un descenso del 30%.

Pero no es la única noticia positiva para el sector, según ha publicado Autónomos en Ruta, ya que en 2017 subieron un 10% las toneladas transportadas en camión. Así, se encadenan 12 trimestres consecutivos de crecimiento y cuatro años de crecimiento anual.

Algo ha tenido que ver la paulatina recuperación del sector de la construcción, que ha registrado un crecimiento del 15% en el último año. También tenemos que destacar la evolución positiva (+8% anual), del transporte de maquinaria y productos manufacturados.

consumo mensual

Gasóleo y transporte

Según el estudio Consumo de productos petrolíferos en 2016 por sectores económicos, el 67% del consumo de productos petrolíferos del año 2016 corresponde al transporte (carretera, ferrocarril, aviación nacional e internacional y navegación doméstica). De ellos, el 53% corresponde al transporte por carretera.

Además, el 67% del combustible utilizado fue el gasóleo, seguido del queroseno (17%) y la gasolina (14%). Asimismo, hay que tener en cuenta el incremento interanual del 7% del GLP.

Y es que el principal uso del gasóleo es el energético, bien empleado como combustible, o para su transformación en otras fuentes de energía como la electricidad el calor. En total, el 91% de los combustibles en España tienen este fin, según este estudio. Dentro del consumo no energético, que aumenta en 2016 un 14%, el Sector Industrial es el mayor usuario, con los subsectores Química y petroquímica y Construcción como principales subsectores.
Por lo tanto no estamos muy lejos de la ciudad cuando afirmamos, en el titular de este post, que el gasóleo es la energía que nos mueve. A nosotros también, que trabajamos cada día para ofreceros un combustible de calidad y las mejores condiciones gracias a nuestra tarjeta de gasóleo profesional GM Fuel Card.